李嘉诚旗下企业拟出售43个港口香港特首李家超回应

发布时间：2025-05-04　点此：735次

日前，长和在港交所公告，已与贝莱德牵头的财团就买卖开始根本条款达到原则性协议。长和拟向该财团全数出售持有的和记港口控股（HPHS）及和记港口集团控股（HPGHL）股权，二者算计操控着和记港口集团80%的全球权益。此买卖触及的标的财物掩盖亚欧美洲23个国家的43个港口，包含199个泊位及配套的智能码头办理体系、全球物流网络等中心资源。一起，长和还将向贝莱德财团出售巴拿马港口公司（PPC）90%股权。

此次买卖全体出售的总财物价值约为227.65亿美元，权益价值约为177.65亿美元，出售80%股权对应价值为142.12亿美元，公司预期该买卖将为长和带来逾190亿美元的现金金钱收入。

3月18日，香港特区行政长官李家超在到会行政会议前初次回应上述买卖时称，他对此事提出三点观点：榜首，社会对事情的广泛评论反映了大众关心，这些关心值得注重；第二，香港特区政府要求外国政府为包含香港企业在内的市场主体供给公平公平的营商环境，对立在世界经贸关系中运用钳制或施压手法；第三，任何买卖须契合法律法规要求，香港特区政府会依法依规处理。

别的，关于“一车多关”，李家超表明，需求通盘考虑交通流量和两地和谐等要素，并会研讨现行做法和听取意见。有关一辆私家车能够使用不同关口过关，从司机、驾驶者的视点，当然是便利，但全体保证每个关口的交通运作畅顺，一定要通盘考虑。其间一个必需要考虑的是，假如没有任何控制，某些较为便利的关口，很简单有严峻的塞车状况，而这些塞车状况亦会倒灌到市区。再者，由于关口触及两地交通，两地的办理部门在这方面要彻底合作，保证一个当地的交通如有堵塞，别的一个当地的有关部门能够随时作出应对，所以针对不同关口的交通办理，必需要两地政府洽谈、赞同，才能够履行。

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